W dniach 12-15 lutego w Tokio odbyło się zorganizowane przez Being Corporation seminarium „The First BM3 Training Seminar”.
Wiodącym tematem seminarium było wykorzystanie systemu BM3 w modelu zarządzania projektami opartym na łańcuchu krytycznym (ang. CCPM, Critical Chain Project Management) i teorii łańcucha ograniczeń (ang. TOC, Theory Of Constraint).
W seminarium wzięli udział posiadający duże doświadczenie we wdrażaniu CCPM konsultanci i kierownicy projektów z USA, Kanady i Europy Zachodniej oraz Japonii. Celem uczestnictwa przedstawicieli Soflab Technology było bliższe poznanie praktycznych możliwości wykorzystania metodyki CCPM i systemu BM3, pod kątem ich wykorzystywania w prowadzonych projektach, a także z zamiarem popularyzacji CCPM w Polsce.
Konsultantów, którzy brali udział w seminarium łączyło przekonanie o słuszności fundamentalnych założeń, które wyróżniają CCPM od innych metod zarządzania projektami. Należą do nich planowanie alokacji zasobów bez wielozadaniowości, zarządzanie buforem czasu na poziomie całego projektu, a nie na poziomie pojedynczego zadania, codzienne raportowanie czasu niezbędnego do skompletowania aktualnych zadań, co wspiera stałe zarządzanie harmonogramem projektu na etapie realizacji.
Uczestnicy mieli okazję spotkać ludzi, którzy z sukcesem wykorzystywali BM3 w swoich projektach. Metodyka CCPM była szerzej wykorzystywana w setkach projektów z różnych branż w USA i Japonii. Na przykład – do projektowania nowego modelu samochodu firmy Mazda (odnoszącego sukcesy rynkowe i zaprojektowanego w rok modelu MX-5), czy projektowania samolotu Boeing 777, a także popularnego pojazdu wojskowego HMMWV (Humvee®).
